Nuevos accesorios

Tenemos noticias nuevas, aunque el proyecto se quedo algo parado lo retomamos, con algunas imagenes atrasadas.
Compra de HKS EVC 6th , la cual esta programada solo para que no supere 14,5psi(1 bar) de presion, marcando como maximo en el soplado hasta ahora 6,4psi.

Otro nuevo accesorio es la MXT-L para la mezcla, una walbro de 255lph y de paso hemos cambiado un poco la consola central.

En cuanto colocar una walbro255LHP es solo y simplemente porque no falte caudal ya que 255lph es bastante para los inyectores 370cc que llevo. Os dejo un pequeño calculo para determinar que bomba mínima por si a alguien le hiciera falta.

Os dejo una tabla de las capacidades de las bombas originales:

CA18DE 75lph
CA18DET 75lph
SR20DE 85lph
SR20DET(S13) 135lph
SR20DET(S14 & S15) 140lph
RB20DE 95lph
RB20DET 130lph
RB25DE 70lph
RB25DET 140lph
RB26DETT 195 lph

Calculo:

Primero necesitan saber cuantos caballos quieren sacarle a su motor, y además calcular que flujo de gasolina necesitará su bomba proporcionarles. 

Entonces quiero saber que tamaño de inyectores y tamaño bomba necesito para obtener X cantidad de potencia, digamos 250HP en un sr20det con sistema de gasolina a 3 bares o 43psi de presión.

Tamaño de inyectores en Lbs/hr = (HP) * ( (BSFC) / (# de cilindros))

HP = son los HP (caballos de fuerza) que le quieres sacar al motor.
BSFC = consumo específico neto de un motor (en los motores de 4 tiempos es entre 0.5 (N/A) y 0.6(boost), pero usaremos 0.6 lbs/(hp-hr) por seguridad ) y no les voy a dar una cátedra en termodinamica solo sepan que es ese valor a usarse al manejar HP y lbs.
# de cil = cilindros del motor sobre el cual haces tus cálculos (4 en este caso). 

Ahora vamos a calcularlo:

Tamaño de inyectores en Lbs/hr = (250HP) * ( (0.6 lbs/(hp-hr)) / (4)) = 37.5 lbs/hr

Este tamaño de inyectores necesitaríamos, si estos trabajaran al 100% de su capacidad. Pero lo recomendable es que los inyectores trabajen en ciclos de 85% de su capacidad, por lo que hay que divir 37.5 lbs/hr entre .85 para obtener un tamaño más recomendable!

Tamaño de inyectores en Lbs/hr ( ciclos de 85%)= (37.5 lbs/hr)/ 0.85 = 44.11 lbs/hr

Ahora convertimos 44.11 lbs/hr a cc/min que es lo que usamos los mexicanos para medir el flujo de los inyectores, multiplicando por su factor de conversión (10.5)

Tamaño de inyectores en cc/min = (44.11 lbs/hr ) *(10.5)= 463.155 cc/min

Habría que seleccionar los inyectores mas cercanos a este valor que sean comerciales obvio.

Ahora calculemos que flujo nos necesitará dotar la bomba de gas.

Tomamos el tamaño de nuestros inyectores 44.11 lbs/hr y lo multiplicamos por el # de cilindros

(44.11 lbs/hr ) * (4)= 176.44 lbs/hr

Y sabemos que 1 galon de gasolina es = a 3.785 lts y que pesa 6 lbs aprox.

(176.4 lbs/hr ) * (3.785lts) / 6lbs = 111.3 LPH ( lts/hr) a 3 bar. 

Aqui cabe mencionar, que se debe de dejar un espacio de seguridad, por que las bombas son certificadas a su capacidad de LPH a 12-13.5V y la verdad es que la mayoria de los carros tienen cables muy delgados alimentando las bombas y no dan la presión especificada por ende. Además las bombas entre más elevan la presión al trabajar, se baja el caudal o los LPH que proporcionan. ASi que un factor de seguridad se debe tomar en cuenta, en este caso con una bomba walboro de 190LPHse estaría MÁS que sobrado.

Wideband MTX-L