180SX CA18DET

Buenas y bienvenidos, comienzo mi nuevo blog que iré contando la historia de mi proceso en un proyecto casi infinito por falta de tiempo, estudios y dinero, pero que poco a poco voy terminando.


Model: Nissan 200sx 83
Engine: 1.8 L
Code Engine: CA18DET




El vehiculo lo compre en Febrero del 2009 ,duro una semana tras pasarse un casquillo de biela y arañar el cilindro, y desde entonces estamos liados.

Como veis el estado del mismo no era gratificante y me meti de lleno en algo que jamas pense juntando con la poca experiencia que tenia en aquel entonces .

Datos:
-Pistones CPPiston
-Segmentos
-Cigueñal
-Retenes de valvulas
-sándwich
-volante de inercia aligerado
-latiguillos para el turbo
-taques
-bomba de agua
-bomba de combustible Walbro
-embrague de 6 palas cerámico.
-tuberías autobanh88
-catback, y linea intermedia 3"
-radiador de agua sobre-dimensionado
-intercooler sobre-dimensionado
-turbo timer Greddy
-filtro de aire conico Apexi

Mientras se retrasaba por meses el mecanizado del bloque y culata, fui arreglando un poco el vano motor y las tapas.

He iban llegando piezas.

 Enero 2010 llego el material del mecanizado por fin.

Tras todo un año de espera, entre procesos de mecanizado, problemas con pedidos, retrasos,  ect. Consigo darle este aspecto al CA18DET , todo bien asta el momento del arranque , problema con el árbol de levas, y culata.

Noviembre-2010

Me ofertaron  irme a Cataluña, para hacer un curso de Mecánica en el Entorno de la Competicion,....y con todo mi dolor me deshice del proyecto, vendiéndolo parte a parte.